Muuseum

10 põhjust Eesti Maanteemuuseumi külastamiseks

Vana hobupostijaam

Sajanditevanune käänuline ja künklik Postitee viib 1863. aastast pärinevasse Varbuse postijaama, kus kunagi oli tall 33 hobusele ja toimus regulaarne postivedu Tartu ning Võru vahel. Täna asub vanas, kuid hästi säilinud postijaamakompleksis Eesti Maanteemuuseum.

Kahehobuse postitõld

Eestis ainulaadne postitõld kutsari ja kahe uhke hobusega kutsub väikesele reisile mööda Postiteed, et saada aimu, mis tunne oli vanade seiklusraamatute kangelastel, kelle põhiliseks reisimisvahendiks oli postitõld. Ega seda rappumist ja õõtsumist ikka mugava autoga võrrelda ei saa, aga seda enam on sõit proovimist väärt!

Teeaeg

Piire nihutav näitusekekkond vabas õhus. Ootamatu arhitektuur Lõuna-Eesti maastikus.
Ajas ja ruumis lahtirullunud tee, kus liiguvad ajale jalgu jäänud ja tulevikusõiduvahendid. “Teeaeg” on koht, kus puhkus saab sisu ja vaba aeg väärtuse.

Ainulaadsesse näitusekeskkonda sisenedes näeb liiklusmärke, mida tänastel teedel enam ei kohta. Tee-ehituse saladustesse võimaldavad pilku heita teekatendite ristlõiked. Väärikas koht on eskponeerimiseks leitud Eesti vanimale terasest maanteesillale nimega Vati. Kes soovib, saab tutvuda suurte tee-ehitus- ja hooldusmasinatega otse neile omases töökeskkonnas.

Keset silmapiirini laiuvat heinamaad kasvab suur palm. Vaatepilt on tõepoolest huvitav ja kui muuseum läbi käia, saab päris lõpus selgeks, kuidas pealtnäha võimatu siin reaalne on.
Ajalooline teeruum

Eesti- ja Liivimaa paikadest pärinevad teelõigud paiknevad süvendis, mida mööda kulgedes kogeb erinevate ajastute hõngu. Jalutuskäik läbi ajastute algab sooteest ja lõpeb asfaldiga. Teede ääres näeb möödunud aegade keskkondi, muu huvitava kõrval saab uudistada ajaloolisi sõiduvahendeid. Rännakut saadavad Eestis esmakordselt kasutatavad graafilised betoonpildid.

Kõrts

See on koht, kus 19. sajandile kohaselt mokalaata pidada, palava ilmaga janu kustutada ning laadapäevadel osta, müüa, vahetada.

Stalinistlik puhkeala 

Ehe näide ajast, mil kunstipisikut külvati massidesse ning pioneerivanne oli igaühel peas.

Bensiinijaam ja tankurid 

Palju nostalgiat ja äratundmisrõõmu tekitab 1960ndate aastate bensiinijaama hoone koopia ja selle juurde kuuluvad tankurid. Bensiinijaama ukse kõrval seisab gaseeritud vee aparaat. Tundub, et see kõik oli justkui eile.

Liikluslinn

Tõeline minilinn, mis paneb ahhetama nii suured kui väikesed. Erinevalt paljudest teistest loodud liikluslinnadest vuravad siin ringi päris ehedat neljarattalist meenutavad elektriautod. Autojuhina saavad end tunda nii lapsed kui täiskasvanud.
Julgemad saavad proovida proovida ajaloolist suurerattalist jalgratast, mis eemalt vaadates sõitma kutsub, kuid juurde astudes ja selle kõrgust tajudes vaid julgematele ja uljamatele sobilik on. Kes sõiduga toime tuleb, võib sõprade ees igati teenitult uhkustada.

Saurer buss

1943. aastal valmistatud ja sõjatrofeena Eestisse jõudnud värvika ajalooga täies sõidukorras buss, mis viib huvilisi Postiteed imetlema.

Bitvargen

Eesti esimene motoriseeritud teehöövel, mis on murranguks teede ehituse ajaloos. Muuseumis on parim teehöövlite kollektsioon Eestis ja tõenäoliselt kogu Baltikumis.

Taksikoer ja Tursapea

Eesti autotööstuse lipulaevad.

Elektriauto Zev Seven

Justkui pildike tulevikust, uue põlvkonna keskkonnasõbralik sõiduk.