Sündmuste kalender
Maanteemuuseum
  • EST
  • RUS
  • ENG
  • FI
  • LV
  • DE
  • Avalehekülg
  • Info
  • Muuseum
  • Näitused
  • Teeaeg
  • Haridus
  • Teadustegevus
  • Kogud
  • Uudised
  • Üritused
  • Ajaveeb
  • Varbuse postijaam 150
  • Laadawärk
  • Hooaja avamine 2012
  • Eesti sillad 3
  • Eesti sillad 2
  • Eesti sillad 1
  • Teedekaardid, 1930
  • Autostopp
  • Kunstipisik massidesse
  • Teeaeg pilvepiirilt
  • Vati sild
  • Maanteed uppusid, sillad varisesid
  • Kevadise teedelagunemise aegu

Galerii

  • Avaleht
  • Galerii
  • Eesti sillad 3

Eesti sillad 3

Kärevere uus sild Tartumaal valmis 1999. aastal

Kurgja sild Pärnumaal. Eesti ainus autoliikluseks ehitatud rippsild valmis 2001. aastal.

Kurgja sild Pärnumaal. Kurgja Talumuuseumi territooriumil asuv kärgkastsild on näide Eesti vanimast puitsildade ehitamise tehnikast.

Lahmuse sild Viljandimaal. Suurem osa Viljandimaa sildadest hävis II maailmasõja päevil. Ainsana säilis väike, 1931. aastal ehitatud Lahmuse sild.

Mustvee sild Jõgevamaal. Tüüpiline Eesti Vabariigi aegne raudbetoonsild, mille muudavad väärtuslikuks algupärastena säilinud piirded ja valgustid.

Puurmani sild Jõgevamaal. Aasta betoonehitis 2007. Foto Tiit Veermäe.

Rannu-Jõesuu sillad. Esiplaanil 2009. aastal restaureeritud ja remonditud vana raudbetoonsild, taga uus terasest võrkkaarsild.

Simisalu Suur sild Järvamaal. 1976. aastal valminud segatarinduses sild, mille sillaava on ehitatud metallist ning sõiduosa puidust.

Sindi raud- ja maantee ühissild Pärnumaal. 1948. aastal valminud sild on üks väheseid segatarinduses ehitatud sildadest Eestis.

Võlvi (Vasula) võlvsild Tartumaal. 2008. aastal renoveeritud sild on heaks näiteks 20. sajandi alguses Liivimaa alale ehitatud keraamilistest tellistest võlvsillast.

© Eesti Maanteemuuseum 2010   Sisukaart

Eesti Maanteemuuseum, Varbuse, Kanepi vald, Põlvamaa (+372) 799 3057